沒有轉(zhuǎn)向器和剎車？比亞迪王傳福：于9月底或10月推出全新概念車
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日前，比亞迪股份有限公司（比亞迪，002594）發(fā)布了2023年上半年的財(cái)務(wù)報(bào)告，信息顯示比亞迪上半年的新能源銷量達(dá)125.6萬輛，同比增長(zhǎng)94%，占據(jù)了新能源汽車市場(chǎng)約33.5%的市場(chǎng)份額，可見比亞迪近幾年的成長(zhǎng)攻勢(shì)。而在比亞迪2023年半年度業(yè)績(jī)會(huì)議中，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示，將在9月底或10月份推出全新的概念車，值得一提的是概念車并沒有轉(zhuǎn)向器和剎車功能，而且還是驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)二合一，聽起來也較為稀奇，預(yù)計(jì)全新概念車將配備更加前衛(wèi)的智能駕駛系統(tǒng)，會(huì)根據(jù)路況信息進(jìn)行全自動(dòng)巡航駕駛和全自動(dòng)識(shí)別路況進(jìn)行加速減速；另外，王傳福還預(yù)測(cè)在未來的3年-5年會(huì)面臨更加殘酷的價(jià)格戰(zhàn)。
目前，比亞迪的產(chǎn)品價(jià)位覆蓋面積廣泛，保持在了7萬元-109萬元的價(jià)格區(qū)間，并逐漸形成了比亞迪系列品牌、高端騰勢(shì)品牌、百萬級(jí)定位的仰望品牌以及剛剛在成都車展發(fā)布的個(gè)性化方程豹品牌；王傳福表示，對(duì)百萬級(jí)的仰望品牌發(fā)布后的市場(chǎng)反響以及目前所接受仰望的訂單量超出了管理層的心理預(yù)期，方程豹品牌在成都車展破圈，由個(gè)性化品牌進(jìn)駐至城市SUV領(lǐng)域，對(duì)仰望品牌和方程豹品牌均抱有未來前景的信心。
王傳福談及未來汽車形式時(shí)，預(yù)測(cè)合資燃油汽車品牌將在未來一定的某個(gè)時(shí)刻呈斷崖式下降，未來3年-5年會(huì)有一場(chǎng)更加激烈的價(jià)格戰(zhàn)來對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)行一次改革的洗禮，比亞迪已做好充足的準(zhǔn)備迎戰(zhàn)。在技術(shù)上的層次，將繼續(xù)推出易四方、云輦等前瞻技術(shù)，持續(xù)強(qiáng)化技術(shù)層次處于領(lǐng)先的位置。
后期比亞迪將加大海外市場(chǎng)的布局，稱其目前的技術(shù)領(lǐng)先歐洲、東南亞和南美洲3年-5年，規(guī)模上更是領(lǐng)先5年-10年，進(jìn)駐海外市場(chǎng)的能力早已成熟；國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將于9月份底或10月份將推出全新的概念車，全新概念車沒有轉(zhuǎn)向器和剎車功能，也將是一款具有顛覆性的創(chuàng)新車型。
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